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好易修:汽车维修客户管理软件好用到不要不要的!

经常有听到朋友说软件问题,这软件那软件,到底哪个好,有些花费了不少钱,结果不好用,那么鉴定好与不好,各自的观点和态度都不一样,究竟什么样子的软件算是一款好的系统软件?我个人认为,从本质上来讲,软件甚至是整个互联网,都是一种工具,那么工具的作用是帮助使用者提高效率的。如果你现在使用的软件,影响了效率,那它就不是好软件。
好易修汽车维修客户管理软件小编认为判断一个软件或者系统好坏主要看以下几点:
1、工作流程设计便捷高效;
2、界面美观易上手操作;
3、功能适用不复杂;
4、软件使用主流技术开发 ;
5、部署应用快速上手;
6、售后服务专业完善。
无论是汽修厂还是配件供应商,现在自己购买使用的软件中,很多都不符合上述的标准。这和大家对软件的认知,有很大的关系,如果不是因为好易修从一开始就自己开门店做管理经营,再到配件产品采购,再到客户管理等一系列经历走过来,估计我们也不会知道软件到底应该怎么去选择开发。因为,即懂汽车后市场的经营管理,又懂软件系统研发设计的人,真的是太少了,目前在汽车后市场行业里,可谓称得上是稀有物种了!
有人可能会说,哪里有那么麻烦,不就一个汽车维修客户管理软件,有什么老火的,以我的需求去选择就是,反正市场上多的是软件公司,还怕找不到好软件。我认同你的观点,但是你必须要了解,这就像卖车一样,客户再认为自己了解,要求的再细,他会有我们行业的人了解每一个细节吗?我们自认为好易修都不是最好的,我们还需要不断的完善和修正,更何况有可能您是做汽修的,他是做接待的,老张又是做配件的,老李又是做销售的,在不同的角度都有不同的诉求,能一下全部满足的,应该也算稀有物种吧。
国内某经销商集团,购买了国内软件公司排名第一的ERP软件,结果是,2年的时间,几十家店推动使用,最终只使用了6家店,最后,管理层不得不考虑弃之不用,继续沿用手动统计。然后再寻找购买软件,几百万的费用和花费的时间,就这样白白打了水漂。其核心的原因是,软件公司提供的ERP软件,底层逻辑是生产制造行业的,软件技术人员不懂汽车经营管理逻辑,就算经销商的业务流和数据流再清晰,他们还是做不出来。软件是完整的软件,功能是最全的功能,但是,经销商,就是用不起。选择这家软件的开始,就已经偏离了。
市面上软件使用常见的六大问题
好易修通过调研汇总了一下,目前汽车后市场行业已购的软件,在使用中会出现四大问题:
1、软件设计缺陷,没考虑经销商经营管理特点
目前国内和国外主流的ERP厂商,其软件的底层功能的研发逻辑,都是针对生产制造行业的,核心研发的理念,是促进企业提升对供应链管理的水平的。而汽车经销商,属于加盟商,主要涉及经营和管理,产品设计和生产,是不会涉及的。
所以,如果你选择的是生产制造行业的ERP,用起来,就会问题多多。虽然他们也会给经销商提供定制化选择,但是这个定制化可不是我们所理解的全定制,而是,软件核心模块不动,经销商可以自己按需组合模块购买,再提供10%-15%的微定制。
而把软件的工作流和数据流根据经销商个性需求大范围调整,不好意思,软件商基本满足不了。因为,他们也要考虑研发设计成本,如果每一家都是定制,那他们不要累死了。
所以,经销商现在一般拿到的都是一个功能很多、很全、但是不一定都是自己需要的功能版本。也就引发了第二个问题。
2、软件操作繁琐,培训简陋,增加学习难度
汽车维修客户管理软件的功能一般很多,过于繁琐。软件公司强的是在软件设计与研发上,所以,软件部署培训,用咨询行业的眼光来评价,就是很渣了。悟修有过一个经历,我们软件公司的技术工程师来给我们销售团队做软件操作培训,讲了一个上午,就是学不会。
专业术语一堆,技术语言强推,我们最后的总结就是,他们不能把技术语言,转换成销售语言讲出去。这是会严重影响软件学习操作使用的。有人可能说,看说明书嘛。同志,你告诉我,汽车的使用说明书,有多少人会耐心看完并都看懂的。
在现实中,企业的中高层管理者,对电脑的使用能力普遍偏弱,学习会很慢。还有对使用者要求更高的,就是如果购买了国外软件的经销商,软件就算做了汉化,但是他们里面的一些核心数据代码,还是英文,这都是需要记的。所以,如果培训不专业,你买了再好的软件,都是花瓶,只会增加员工的怨气。
3、厂家软件数据对接麻烦,增加工作量
这是汽车经销商搭建软件一个重点需要解决的问题。厂家的DMS系统,不会对外开放对接端口,让经销商直接对接数据。这样的话,如果软件输入逻辑设计有问题,那就会增加员工的工作量。
某经销商集团,用系统之前销售顾问一天可以交6台车,使用增加系统后,一天只能交三台。还有很多经销商,员工每一次的交车,要录入2遍系统,这种逻辑,根本就不叫逻辑。软件工程师根本没有提出创新高效的建议,碰到这种软件设计人员,只能是经销商倒霉。
4、软件应用推进执行缓慢,精简功能使用
因为买了不合适的软件,导致了很多经销商的苦果,花了钱,不得不用,所以,就只能强推使用。挑功能使用、固定某些岗位使用。看着是买到了一个完整的ERP软件,其实,还需要自己消化和瘦身,费时、费事、费力。某经销商集团,购买的ERP软件部署使用3年,靠自己摸索选择需要功能,安排指定岗位使用,目前,还没有100%全部使用。这哪是购买软件,这完全就是买了一个乐高,回家自己再拆装使用嘛。
综上所述,已购买软件的汽车经销商,在软件的使用上,正在承受购买前没有设计周到的痛苦,这是需要一个漫长消化期的。如果现在你的企业正在考虑购买自己的软件,请把这些信息分享给他,提醒他们综合全面的考虑软件购买的事情。这也是在为你以后的工作着想。好的软件,是帮助我们便捷高效的管理自己的工作的。
5、软件费用昂贵,各种限制
这个问题我们就不多说了,几乎所有人都遇到过,盗版的容易掉数据,正版的又贵,买回去堆那里,今天来个店长可能换一套,后天来一个又换一套,费不少钱不说,账户账号在电脑上受到了严格的控制,比如某软件,拿到手就只有3个账号,你要使用的人多一些,不行,加钱,你要加权限,不行,加钱…. 有没有万马奔腾的感觉瞬间爆了你的眼珠子。关键是,你做生意还有可能受到单机版限制,比如张哥要个配件,由于下班时间你无法看到库存信息,只有作罢,明天在说。而隔壁老王的系统却随时随地可以查询,你因此丢了客户……哈哈哈哈哈,这些老王是不会告诉你的。
6、麻烦,这是最大的麻烦
有些汽车维修客户管理软件一用上手之后就不想换了,因为人都怕麻烦,导数据麻烦,数据丢失麻烦,数据安全麻烦,没时间,没心情,换系统没好处各种,习惯了就将就用吧,这是我们见到比较多的一类客户,然而小麻烦不解决,到时候出现大麻烦再后悔….并没什么luan用~?
汽修汽配管理软件实在要购买收费版,请注意以下几个要素
1、针对汽车4S店经营管理特征设计
购买软件的流程,一般是项目沟通—蓝图设计—软件开发—部署应用—软件验收五步流程的。在项目沟通初期,最好让软件商提供对汽车行业软件设计的针对方案。关注三个方面:
①项目人员必须要懂汽车行业经营管理,比如说,好易修汽修门店管理软件在客户沟通时,会由汽车咨询师+软件工程师共同参与,从汽车经营管理的角度带着工程师去设计适合经销商自己的流程。
②要根据经销商经营管理流程进行设计,比如说,好易修软件可以提供100%的个性化定制,帮助客户开发出真正适合他们的软件。
③不增加员工工作量。比如说,与DMS系统数据对接的时候,钛师傅解决方案,不需要员工二次录入。这三个方面具备,你就可以选择与软件商继续合作。
2、汽车咨询专家团队提供搭建咨询
有些经销商对于自家的数据收集和报表管理还不全面,这样去搭建出来的软件,后期使用一定会有缺失。所以,软件在搭建时,其实应该先完善经销商自己的业务流和信息流。比如,我们对接客户时会提供业务和财务数据打通、OA工作流设计的咨询服务,还会提供经销商1000+数据指标供其参考。
在汽车维修客户管理软件搭建前先提供企业管理咨询,这么做的原因,就是帮助经销商设计出更适合他们的软件。如果你们现在已经在对接软件商,购买前一定要先把自己内部的数据梳理清晰。这就像写作文前的大纲一样,越完整,越好用。
3、4S店盈利智能数据分析模型(针对BI系统)
购买ERP时如果也想购买BI,这里要关注的就是BI系统的数据分析模型。各种指标的计算,现在经销商都是按照自己的计算逻辑来进行设计。
针对没有完善的计算标准的经销商,购买时需要考虑的就是软件商是否可以提供适合你们的数据分析模型,比如,我们汇集汽车咨询专家研发的GOA智能数据分析模型,完全是针对汽车经销商数据分析管理逻辑研发出来的,这种针对性和适用性就会很强。
4、专业培训师辅导部署应用
上面三个问题是针对软件功能设计的,第四个问题是针对软件部署培训的。这点也非常重要,培训好不好一定会影响软件的部署时间和使用效率的。
好易修建议,对部署培训人员进行要求,要具备专业的培训技巧和软件操作使用经验,懂得经销商各岗位的工作习惯,各岗都要给予专业性的培训。比如我们会提供懂互联网和咨询培训的双料老师提供软件部署培训。
5、专业汽车咨询团队提供售后服务
这一点,是从性价比的角度考虑的,不强求,如果能有那是最好了。一般软件商的售后服务,都是软件相关的服务。但是,经销商使用软件时,不仅会出现软件使用问题,还会出现数据解读应用、人员能力不足等问题,这些,现在都是经销商自己消化,或者再到外边采购,成本很高。
如果软件商的售后服务中,能提供综合服务,性价比就会很高。比如,我们提供的售后服务,就包含了辅助经销商管理层提高数据解读分析能力和员工能力提升的服务,一站式解决经销商经营管理盈利问题。很多人就质疑了,好易修汽车维修客户管理软件免费,汽修配件管理系统也免费,那这个公司怎么生存?怎么挣钱?其实,客户您不用担心,我们注重的是服务,好易修始终坚持,互联网软件是一个工具,我们愿意把工具免费给客户使用,而为您做服务,我们需要收费,比如培训,策划,定制,对接,输送等等。大家觉得我说的有没有道理呢?

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