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跨境电商新模式,托举全国跨境电商集结中心

2018年7月,中国国务院批复西安为第三批跨境电子商务综合试验区。到2021年初,在此机遇下,西安国际港区迎来了实质性建设成果,以长安为轴心的经济循环网络正在建立。

2021年2月9日,首列中欧班列长安号跨境电商出口列车从西安港—— 西安铁路集装箱中心站发车,标志着中欧班列长安跨境电商全国组装中心正式启动。

2020年,率先控制住国内疫情的中国将成为全球***实现货物贸易正增长的主要经济体。在疫情等外部因素的影响下,住宅经济购物需求旺盛,跨境电商成为满足国内外消费者的重要渠道。

跨境电商新模式,托举全国跨境电商新模式

2月9日,满载集装箱摆件、箱包、服装、手机周边产品等41件日用品的中欧半列长安跨境电商出口专列,12天内抵达德国纽斯,随后转运至比利时境外仓库,配送至欧洲各国。这些商品主要来自义乌、深圳等地。

作为西安对外开放的纽带和推进外向型经济建设的起点,近年来,中欧班列长安号在运量、重箱率等重要指标上一直名列前茅,目前累计运营列车已超过8000列。首列跨境电商出口列车的发布,无疑将丰富中欧班列长安号的业态的同时、枢纽平台的作用也将更加突出。

进口货物由中欧班列长安运送到西安,再转运到沪、津、武、深等地;长江三角洲、珠江三角洲、京津冀、陕豫黄河三角洲等主要货源地的货物在西安聚集,通过中欧班列长安出口到中亚、南亚、西亚、欧洲,这是前沿仓与海外仓、跨境电商企业与工业上下游企业、西安等国内外城市的联动。

“今年,我们计划每周运营2 -3趟跨境电商列车。”西安国际港区党工委书记、管委会主任孙艺民说。在跨境电商出口专列运营的起点——中欧班列长安号的引领下,以***的线路、***的效率、***的保障、***的服务成本为支撑,西安国际港区启动了“中欧班列跨境电商”新的跨境贸易模式,跨境电商国民大会中心即将诞生。

从2015年的95个栏目到2020年的3720个栏目,从2015年的14.25万吨到2020年的281.1万吨,从“混拼车”到跨境电商、食品、汽车等特殊服务,中欧班列长安已发展成为西安深入融入“一带一路”建设的标志性品牌,凸显了西部开放、外向型经济发展的“西安质量”。

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作者: 664792821

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